蚌埠每年新增机动车5万余辆交通供需矛盾突出

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　　 “下班回家，感觉市里哪里都是车。道路旁、人行道上、小区里，到处都停着车。”家住蚌埠金山花园的沈先生告诉记者，“最初小区里有车的人不多，回家随便停哪都行。但这两年，小区已经‘车满为患’，出于无奈，部分业主只好把车停靠在小区外的马路边和人行道上。”

　　“车多”，在记者连日来的采访中，几乎所有被采访对象有着同样的感慨。“蚌埠的车子仿佛一夜之间就变多了，很多原来不堵的路现在都堵了。”记者近日搭乘出租车到单位，司机赵师傅说：“以前在路上跑，没几辆车，速度提得起来，现在不行了，有时候过一个路口得等好几个红灯。”

　　那么，蚌埠到底有多少车？

　　记者从市交警支队交管科了解到，截至2015年底，全市机动车保有量为36.85万辆，机动车驾驶人为53.04万人。与11年前的2005年相比，机动车增加了21.16万辆，驾驶人增加了20.37万人。特别是近三年来，蚌埠市机动车和驾驶人的数量增长呈井喷态势，每年新增机动车5万余辆，新增驾驶人3万余人，年递增率均在20%以上。此外，电动车也从5年前的不足两千辆，发展到现在的60余万辆。

　　机动车的迅猛增长，意味着交通流量和交通压力的迅猛增加。而截至2015年底，蚌埠市城区主干路275公里，次干路165公里，支路52.2公里。城区面积的扩大、道路的拓宽不能适应车辆的增加，特别是主城区，道路建设基本完成，大量提供交通设施资源已难以实现。

　　车辆、道路供需矛盾突出，对于市民来说，最直接的感受就是车多了、车速慢了。如今，驾驶私家车出行的人越来越多，车速却越开越慢。一旦堵起来，开车还没有骑自行车快。

　　除了堵，最让车主们头疼的就是停车难。四五年前，市民开车出行还是一件自豪和愉快的事情；如今还没出门就要开始琢磨车停在哪？一些人流量大的区域，想找个车位还真是难。

　　根据相关数据显示，目前蚌埠市区共有停车泊位5万余个，其中，路边临时停车场(临时停车泊位)近6000个(含文明城市创建过程中新增的2367个泊位)，社会收费停车场泊位3000余个，住宅小区内部停车场泊位35000余个。全市的停车场建设滞后于机动车的发展，停车也存在供需矛盾，尤其是一些商业中心和医院、学校等公共场所。

　　本身停车位数量就不多的情况下，蚌埠市地下车位利用率却不高，一些车位处于闲置状态。相关部门调查发现，在蚌埠市人口密集区域的部分新建小区，60%以上车位闲置。大多数新建小区地下停车位只售不租，而且价格不菲，售出率并不高。

　　停车位的紧俏让很多车主“挠头”，也影响了道路交通秩序。一些车主因为难找车位，就在路边随便停放，让一些本不宽阔的马路变得更加拥挤，一旦出现拥堵，疏导难度大。

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